Le Boxster Spyder a fait son entrée sur la scène européenne à Genève près de trois mois après sa première à Los Angeles. L’allemand est venu remplir le carnet de commandes, quelques jours après son arrivée en concessions.
Sur un stand riche en nouveautés le Boxster Spyder paraît presque daté alors que sa présentation ne date que de quelques mois ; mais la concurrence est rude avec le très prisé Cayenne 2010, les sportives Turbo S Coupé et Cabriolet et 911 GTR 3 Hybride et le concept 918 Spyder. Arrivé en concessions début février le Boxster Spyder profite surtout de la vitrine suisse pour garnir les carnets de commande. Son caractère sportif brut séduira les adeptes de la conduite « à l’ancienne » où les sensations prennent le dessus sur le confort (pas de porte-gobelet, pas de climatisation et pas de capote électrique nous rappelle Porsche…). Le Spyder présente en revanche une facture tout ce qu’il y a de plus moderne, avec un droit d’entrée à 64 741 euros de base...